在機床的氣動控制系統(tǒng)之中，如果系統(tǒng)中的壓力過高，除了會增加壓縮空氣輸送過程中的壓力損失和泄漏之外，還有可能造成配管等元件發(fā)生破裂的危險。進行壓力控制一方面可以控制氣源壓力，提高系統(tǒng)的安全性。另一方面可以控制使用壓力，以充分發(fā)揮元件的性能和氣動回路的功能。這么好的資料哪里找呀，還不趕緊轉到朋友圈。數(shù)控機床的壓力控制功能主要是由壓力控制回路實現(xiàn)的，壓力控制回路主要為以下五個類型：
 

　　1、氣源壓力控制回路：為了使氣控回路和執(zhí)行元件正確動作，每臺氣動裝置都需要一個出去水分和灰塵，并提供穩(wěn)定壓力的氣源。氣源壓力控制回路正是用來控制氣源系統(tǒng)中的氣罐壓力，使其上限和下限都保持在系統(tǒng)允許的范圍內(nèi)。
 

　　氣源壓力控制回路的工作原理是：用電動機帶動空壓機運轉，使壓縮空氣經(jīng)單向閥充入氣罐，同時罐內(nèi)壓力上升。當升高到事先調(diào)定的上*，電觸點壓力表指針將觸碰上觸點，導致中間繼電器斷路，電機停止運轉而不再向氣罐充氣。反之，當壓力下降到事先調(diào)定的下線時，電觸點壓力表指針將觸碰下觸點，導致中間繼電器接通，電機開始運轉，并向氣罐充氣。這樣就實現(xiàn)了氣管內(nèi)壓力大小的自動控制，使其在始終保持在允許范圍內(nèi)。
 

　　假如電觸點壓力表或中間繼電器出現(xiàn)故障，導致電機在壓力達到上*仍不能停止運轉，此時罐內(nèi)壓力會不斷上升。當其上升到安全閥調(diào)定壓力時，壓力閥就會自動開啟向外界溢流。這是為保護氣罐安全而設置的雙保險。這個調(diào)定值一定要設置合理，如果過高，會給氣罐造成安全隱患；如果過低，則會導致壓力閥頻繁開啟而消耗不必要的能量。
 

　　2、工作壓力控制回路：為了使氣動系統(tǒng)得到穩(wěn)定的工作壓力，需要對系統(tǒng)進行二次壓力控制，也就是把經(jīng)氣源壓力控制之后的壓縮空氣，再經(jīng)過減壓閥減壓穩(wěn)定，作為系統(tǒng)zui終的工作氣壓。
 

　　這種回路通常是由3個分離元件，即空氣過濾器、減壓閥和油霧器組合而成，或采用氣源調(diào)節(jié)裝置的組合鍵。其中，由于空氣過濾器的過濾精度很高，因此要在其前面加裝一級粗過濾裝置，而油霧器并不是所有設備都需要，可以根據(jù)實際情況選擇是否安裝。分離元件在組合時的相對位置一定要保持穩(wěn)定，不能發(fā)生移動。
 

　　3、高-低壓選擇回路：在實際應用中，有些氣動設備需要的氣壓并不固定，在同一條管路上，有時需要輸入高氣壓，有時需要輸入低氣壓。這就需要配備一個高-低壓選擇回路進行控制。
 

　　高/低壓選擇回路通過換向閥來改變輸入的氣壓大小，而換向閥則通過是否有輸入信號來進行控制。有或是沒有輸入信號時，換向閥所處的檔位不同，不同檔位輸出的空氣氣壓也有所區(qū)別。在這種回路中，也應配設減壓閥來保護系統(tǒng)設備，輸出低壓一側的減壓閥應該具備更高的靈敏度。
 

　　4、增壓回路：有時候，由于氣缸尺寸所限，在某些局部得不到所需要的空氣壓力，這就須要在這些部位使用增壓器形成增壓回路，通過把低壓空氣和高壓油壓而實現(xiàn)增壓效果。增壓回路所使用的增壓器，也分為單*體增壓器和雙流體增壓器兩種，使用雙流體增壓器的增壓回路可以在狹小空間內(nèi)輸出更多的壓力。
 

　　5、其他類型壓力控制回路：除以上幾種類型之外，常用的壓力控制回路還包括：通過沖擊氣缸，把空氣的壓力能轉換為活塞桿動能，使活塞以極快的速度向外側運動，產(chǎn)生極大的沖擊力并對外做功的沖擊控制回路；通過電磁閥的控制，使用兩種不同的壓力對雙作用氣缸在不同方向上的運動進行驅(qū)動，以達到節(jié)省耗氣量目的的雙壓驅(qū)動氣缸回路；以及在某些場合，如平衡系統(tǒng)等，為了適應質(zhì)量具有差異的不同工件的加工需要，而提供多種平衡壓力的多級壓力控制回路等。
 

　　數(shù)控機床壓力控制回路的五主要類型，壓力控制回路的作用可節(jié)省能量和一定程度上安全生產(chǎn)，充分發(fā)揮機床效能起到了重要的作用。